Le Projet

Le Plaidoyer de la Sainte Elisabeth - Une Mémoire du Cap Corse

À l'orée du 21^e siècle, la Sainte Elisabeth a dû faire face à un destin incertain. Barque presque centenaire, elle a porté durant des décennies le quotidien des pêcheurs du Cap Corse avant de se retrouver à la croisée des chemins.

Le document ci-dessous est à l'origine de son sauvetage, il s'agit d'un véritable manifeste écrit par l'école Voile Performance pour offrir à cette barque une retraite digne et éviter qu'elle ne rejoigne le cimetière des coques oubliées.

• Le Certificat de Construction (1911) : Rédigé par le charpentier-calfat François-Xavier Poggi à Bastia, ce document confirme que la barque a été construite pour Monsieur Jean-Baptiste Sanguinetti. On y découvre ses dimensions originelles : 8,06 mètres de long pour 2,32 mètres de large.

• Le Certificat de Jauge (1912) : Ce document administratif de l'époque confirme son immatriculation à Bastia, son gréement à voile et sa structure en bois, précisant une jauge brute de 3,98 tonneaux.

Le ministère de la culture et de la communication par son arreté n° OM/2002-2B/N°268 classe officiellement la Sainte Élisabeth parmi les Monuments Historique en raison du "témoignage remarquable de bateau de pêche de la Corse" qu'elle constitue.

La Sainte Élisabeth rejoint ainsi le cercle très fermé des navires protégés, elle est désormais un fragment de l'histoire de France et de la Corse.

L'association École de Croisière Voile Performance remercie chaleureusement les institutions et entreprises qui ont soutenue le projet.

Grâce à cet effort collectif, la Sainte Elisabeth navigue aujourd'hui fièrement, portant avec elle l'histoire maritime du Cap Corse.